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碰撞平安测试评估

概述

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      停止乘用车、商用车实车正面碰撞、正面碰撞、尾部碰撞、正面柱撞、斜坡翻腾、螺旋翻腾、路肩翻腾以及多角度、不等速车车对碰等实验,牵引体系最年夜牵引才能在120 公里/小时下高达5 吨、在80 公里/小时下高达 25 吨。实验才能掩盖美国、欧盟、中国、日本、澳年夜利亚等天下重要国度或地域的汽车主动平安技巧规范法例跟新车评估规程。

营业垂询:

德律风:023-68826264 联络人:许伟

         023-68852055 联络人:罗擎柱(零部件平安)

         023-68660120 联络人:刘明 (实车碰撞)


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  • >检测规模

  • >检测才能

  • >检测技巧

  • >科研设备

  • >科研团队

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1、各种灵活车碰撞(含车车对碰)、翻腾的测试评估

2、 车身(驾驶室)强度的测试评估

3、零部件及总成的主动平安机能的测试评估

4、行人碰撞维护的测试评估

5、平安带、束缚体系、儿童束缚体系跟ISOFIX儿童束缚体系机能的测试评估

6、平安带装置牢固点、ISOFIX牢固点体系及上拉带牢固点机能的测试评估

7、汽车整车及零部件主动平安机能的正向研发、逆向计划及工程征询

8、灵活车整车及零部件产物的品质审定及仲裁查验、法律审定


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1、完整正面碰撞、斜角正面碰撞、40%正面偏置碰撞实验

2、正面碰撞、正面柱碰实验

3、追尾碰撞实验

4、斜坡翻腾、螺旋翻腾、侧翻腾实验

5、不等速、分歧角度车车对碰实验

6、座椅、门锁及车身总成模仿碰撞实验(加快台车)

7、气囊婚配实验

8、转向机构对驾驶员危害实验

9、轿车外部凸出物实验

10、行人碰撞维护实验  

11、平安带机能及牢固点强度实验

12、儿童座椅实验

13、乘用车车顶强度实验

14、商用车驾驶室乘员维护实验(ECE R29 03系列)

15、前下部、后下部防护安装强度实验

16、乘用车车门静压实验

17、电池包模仿碰撞(100g)

18、气瓶装置强度实验

中国保险汽车平安指数系列实验:

  • 保险杠耐撞性及维修经济性实验
  • 车内乘员平安(25%小堆叠率正面碰撞、正面碰撞、车顶静压、座椅头枕鞭打实验)
  • 车门外汉维护
  • 帮助平安

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       国度及行业规范;

       外洋规范(NCAP、FMVSS、IIHS、ECE、 EC、ISO、SAE、ADR、GSO、RCAR等);

       企业规范;

       客户请求的实验测试评估办法。

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       1、德国Messring公司牵引体系(2套)

       2、美国Seattle Safety公司3.1MN ServoSled加快台车体系

       3、车身强度系列实验台

       4、西班牙Encopim公司行人碰撞维护体系

       5、乘用车系列翻腾(斜坡翻腾、FMVSS208翻腾、螺旋翻腾等、路肩翻腾)实验设置装备摆设

       6、德国KHS灯光体系

       7、美国FTSS跟Denton公司系列假人及标定安装、德国KT数采体系

       8、日本NAC跟美国VRI高速摄像体系(车载及非车载)

       9、FARO跟海克斯康三坐标丈量仪

       10、乘用车燃油体系完好性翻转实验台

       11、种种公用软件:LS-DYNA、Hypeworks、 EVAluationPC、 DIAdem、 TEMA等

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       60余人,外洋引进专家1人,研讨员级高工4人、高档工程师7人、工程师11人 、博士3人,硕士18人

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