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i-VISTA智能汽车指数2019年度第一批车型测评成果发表

2019-06-05 08:56:00      泉源:优德官网

       2019年6月4日,优德国际游戏娱乐场公司在重庆车展前夜宣布了i-VISTA智能汽车指数2019年度第一批车型测评成果,来自整车企业、零部件企业及媒体共200余人参与了宣布会。




本批次车型共5款车型,分手为北京当代菲斯塔、长城哈弗F7、众泰T500、斯巴鲁丛林人、上汽通用凯迪拉克XT4,整个为i-VISTA治理中央自立拔取,依照《中国智能汽车指数治理方法(2018)》停止测评,详细成果如下:


       分离2018年已测评的25款车型,在一切已测评的30款车型中,盲区监测体系BSD的搭载率为76.7%,此中,搭载开门预警体系DOW的仅占13.3%。自顺应巡航体系ACC辨认静态目的的车型仅占54%,当目的车运动时,主车车速越高得分率越低。因而,高速行车工况下时,驾驶员合时刻坚持留意力,合时接收车辆,不行适度相信ACC体系。车道偏离体系LDW对弯道的辨认才能欠佳,在30款已测评车型中,LDW体系能辨认弯道的仅占76.7%。在已测评车型中,APS搭载率为63.3%,测评成果出现“两端小,中心年夜”的特征,获得优良的仅占13.3%。在搭载了APS体系的18款车型里,仅有1款能辨认白色标线车位,APS体系对白色标线车位的辨认率仅为5.88%。以上研讨成果标明,市道市情上智能汽车搭载的智能驾驶功用远没有到达花费者的预期,还需继续改良。

 

      i-VISTA智能汽车指数一直承袭中立、公平、专业的立场,以效劳花费者买车用车、领导企业产物优化晋级为目标,不时为智能汽车财产的安康开展助力。


      2017年5月胜利宣布海内首个智能网联汽车评估系统框架,2018年5月正式宣布2018版测评规程跟治理方法,初次树立自顺应巡航ACC、主动停车帮助APS等智能驾驶帮助体系测评规范,整年3批次累计宣布25款车型测评成果,本年6月重庆国际车展前夜宣布2019年第一批测评车型成果,i-VISTA智能汽车指数颠末近2年的摸底、研究以及正式实验,稳中求进,获得了汽车行业跟花费者的普遍存眷跟高度承认,已逐步成为智能汽车测试评估的引领性规范。本年8月,i-VISTA智能汽车指数依据中国天然驾驶数据跟中邦交通变乱数据的统计剖析成果,将率先宣布实用于中国途径交通特性跟驾驶员行动的L2级智能行车、L2级智能停车以及智能交互测试评估规范,构成智能指数2020版测试评估规程,为智能汽车建立全新的评估标杆。本年岁尾,将根据本年一切车型的智能指数测评成果,优当选优,宣布i-VISTA 2019年度智能车型评比成果。


      i-VISTA智能汽车指数诚邀行业专家、相干企业、高校参加,继续为社会效劳,配合引领将来。

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